发布时间:2023-05-14 07:52:02
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国家发展改革委最新发布关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复,为加快构建京沪高速铁路辅助通道,完善区域铁路网络,促进沿线经济社会发展,同意新建天津至潍坊高速铁路(项目代码:2020-000052-53-01-008985)。线路起自京津城际铁路延伸线滨海站,
国家发展改革委最新发布关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复,为加快构建京沪高速铁路辅助通道,完善区域铁路网络,促进沿线经济社会发展,同意新建天津至潍坊高速铁路(项目代码:2020-000052-53-01-008985)。
线路起自京津城际铁路延伸线滨海站,经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市,终至济青高速铁路潍坊北站,全长约348.9公里,设站10座。同步建设本线至济南联络线150.7公里,本线至津秦高速铁路、京滨城际铁路、济青高速铁路等联络线共约33公里。新建滨海西站动车运用所及东营南站、潍坊北站等存车场。
铁路等级:高速铁路。
正线数目:双线。
设计速度:350公里/小时。
最小曲线半径:7000米(困难地段5500米)。
最大坡度:20‰(困难地段不大于30‰)。
牵引种类:电力牵引。
到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
规划远景年输送能力:单向4500万人/年。
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